Technischer zustand des fahrzeugs

Die genaue Bestimmung der Art und Art der Lasten ist für die Analyse des technischen Zustands der Ausrüstung, die Auswahl der Materialien, die Ermittlung der Schadensursachen oder Vorschläge für Änderungen und Restaurants zwingend.

In diesem Zusammenhang verwenden wir numerische Methoden zur spezifischen Bestimmung des Lastniveaus in der üblichen Finite-Elemente-Methode (FEM.Die Finite-Elemente-Methode kann auch auf statische Elemente angewendet werden, wenn sie ebenfalls aktiv sind. Bei dynamischen Themen, z. B. der Geschwindigkeit von Lastwechseln, spielen Reibung und Medienflüsse eine große Rolle. Im Projekt werden auch Netzberechnungen verwendet, um die Ursachen für Fehler und Schäden zu ermitteln.Typische Analysen im Zusammenhang mit der mes-Berechnung beziehen sich auf jede:- Überprüfung des Zustands von Spannungen und Beanspruchungen im Plan zur Ermittlung kritischer Stellen;- Zustandsanpassung im Projekt zur Verringerung der Intensität der Struktur;- Überprüfung der Schadensursachen und ihrer Auswirkungen auf den Betrieb;- Modellierung von Gussteilen und Strömungen.Außerdem haben Berechnungen von Chaos im maritimen Sektor eine sehr gefährliche Bedeutung. Beim Entwurf einer schwimmenden oder tauchfähigen Struktur werden detaillierte FEM-Analysen ihrer Kräfte und unterschiedlichen Eigenschaften zu sicheren und effektiven Lösungen.Es ist am wirtschaftlichsten, frühzeitig Voranalysen durchzuführen. So können Sie Fehler in der weiteren Gestaltung vermeiden. Der wichtigste Faktor bei der Berechnung ist die Überprüfung der unmittelbaren Stärke der entworfenen Struktur. Sowohl als Ganzes als auch in kritischen Knoten. Netzberechnungen werden auch zur Bestimmung der Dauerfestigkeit verwendet.In den letzten Jahren gab es eine Revolution in der Berechnung von Unordnung und verschiebt sich allmählich von der Unzulässigkeit des lokalen Ausdrucks des Materials. Wenn Sie sich fortbewegen, können Sie auf einfache Weise Extremereignisse einrichten und mögliche Wasserkatastrophen schützen. Derzeit gibt es Arbeiten zur Entwicklung von Standards zur Minimierung von Schäden, die während einer Kollision entstehen. Die EU-Projekte "Harder" und "Goals" begannen mit großen Fortschritten bei der Berechnung von Unannehmlichkeiten. Das Zeichnen aus den Berechnungen von Chaos wird immer beliebter.